创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示，“创维灵光将按‘三步走’计划稳步推进，2023年，完成四城400站的布局；2024年，完成十城1000站的布局，并覆盖5个海外市场；2033年，成为引导全球能源系统革命性变革的关键力量。”
在9月12日举行的创维汽车2023秋季技术生态大会上，创维汽车重磅发布其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成。创维汽车也由此成为全球首家“光储充运”量产车型企业，正式开启充电快过加油的补能新时代。同时，创维EV6 Ⅱ 400V快充AIR+、800V超充PLUS+两款车型发布，售价分别为15.68万元、18.28万元。
从1995年第一辆新能源汽车下线至今，28年时间，中国新能源汽车产业经历了跨越式成长。中汽协数据显示，我国新能源汽车产销已连续8年位居全球第一，在2022年已然迈上700万辆台阶，同比实现90%以上的增长。今年以来，新能源汽车继续保持快速增长趋势，1-8月产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%，市场占有率达到29.5%。
伴随着我国新能源汽车的发展，一场汽车产业能源革命也悄然到来。在创维汽车看来，随着电池技术的不断进步，电池的综合性能得到显著提升，超长续航已成为新能源汽车的基础要求，补能效率正逐渐转变为困扰消费者的主要问题。新能源汽车市场亟需实现新的技术突破，缓解大众补能焦虑。
9月12日，以“让充电比加油还快”的创维汽车2023秋季技术生态大会在徐州举行，全方位展示创维汽车对于新能源车补能效率的创新思考和技术突破。发布会上，创维汽车重磅发布其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案，由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成，彻底颠覆全球现有能源补给系统。自此，创维汽车成为全球首家“光储充运”量产车型企业，正式开启充电快过加油的补能新时代。
创维汽车800V高压车型从30%充电至80%耗时不到7分钟
会上，创维汽车焕新升级800V真高压技术，发布全域高压超充车型解决方案，常规情况下8分钟即可充电30%-80%，行驶800里。值得一提的是，在现场实测中，创维汽车800V高压车型从30%充电至80%，耗时还不到7分钟。
具体来看，最高工作电压900V，最大充电功率480KW，电驱动效率高达95%，ASIL C级 高安全等级，CLTC工况整体系统效率为89%，热泵系统制热工况功耗节省超67%，整车续航里程提升20%以上，79kg三合一轻量化集成，21000rpm峰值转速，各项数据指标均处于行业领先地位。
值得一提的是，在“30·60”双碳目标的道路上，我国新型电力系统正加速构建，这也对新能源汽车的补能体系建设提出了新要求。
着眼于此，创维汽车以创新思维推进技术革新，与创维光伏、创维储能组成“创维新能源三角”，在新能源汽车赛道率先布局光伏+储能板块，基于“光储充运一体化”能力打造灵光超级充电站，匹配大面积10分钟以内的快速补能需求，护航新能源汽车补能的应用与发展。此外，创维汽车还在行业内首创超百瓦移动充电站，其超充车型支持100KW直流放电，6分钟即可补能10度电，相比于3.5小时才能补能10度电的3.3KW交流放电行业主流方案，更适合集中应用于紧急救援和户外能源供应等场景。
作为创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案的另一核心元素，创维灵光数据服务平台的作用也至关重要。基于灵光系统数字化综合服务，创维汽车可以实现对光伏、储能、充电能量管理，车桩计费、地锁控制，能源规划及双向结算，电网平衡、资费调整的远程可调可视可控，集中体现了光储充运一体化中的“运”，即运营能力。
提及落地计划，创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示，“创维灵光将按‘三步走’计划稳步推进，2023年，完成四城400站的布局；2024年，完成十城1000站的布局，并覆盖5个海外市场；2033年，成为引导全球能源系统革命性变革的关键力量。”
此外，发布会上，创维EV6 Ⅱ 400V快充AIR+、800V超充PLUS+两款车型发布。“自6月正式上市以来，创维EV6 Ⅱ的产品力不断得到市场的认证，8月较4月销量增长超2倍。”创维汽车常务副总裁、联合创始人贾凡公布新车售价时表示，“为了强化我们的产品力，秉持‘技术赋能，加量不加价’的原则，创维EV6 Ⅱ 400V快充AIR+版本售价15.68万元，800V超充PLUS+版本售价18.28万元。同时，超充车型还可享终身免费电池质保、新车免费保养、终身道路救援、免费云端专属服务、终身流量畅享五大权益。”
在公布价格之后，创维汽车与广东德铭汽车销售有限公司举办了430km超充车型的全国独家授权仪式，还与滴滴智通（广东）科技有限公司、广州南粤基金集团有限公司、广州中粤碳能源管理有限公司等合作伙伴签署光储充生态战略，构建多元化合作生态。（图/文 记者 张懿）
